Ring panguntat abad sane lintang, proyek ban sane mekar ring dija-dija lan sayan nincapnyane daya beli hilir ngawinang dealer ban sane kaanter ring "umur emas" . Antuk metunyane proyek internet lan ide-ide penjualan anyar, dealer sesampun warsa 50-an lan 60-an kacingak madue "krisis yusa tengahan" sane cemas sareng makasami industri pemasaran tradisional{{4}
Produsen lan dealer ban setata miara hubungan halus. Dealer utawi agen inggih punika jembatan sane nenten prasida kapalas saking pemasaran internet sane anyar, rahina-rahina dealer sampun dados kirang becik.
Ring bulan September 2018, dealer ban Amerika ATD ( Distributor Ban Amerika Inc.) ngamedalang pabesen publik, antuk nyingakin indik sane berlebihan lan meweh antuk naur utang, perusahaan sampun ngarencanayang pacang ngamolihang perjanjian restrukturisasi modal sareng investor sane relevan, kreditur ATD pacang Sesampune reorganisasi, punika madue 95% saking saham perusahaan. Sesampune aplikasi punika kasobyahang ring departemen pemerintah, tim operasi minab kilangan kontrol ring departemen pemerintah, saking perusahaan sane mayusa 83- warsa.
Distributor ban puniki, sane kawangun duk warsa 1935, pangawitnyane kawakilin langkungan saking 40,{2} ban ring merek batu Bridd ring jagate nomor siki ring industri dealer ban.
Nanging, dealer tradisional puniki sampun keni pikobet ring panguntat warsa 2017, lan mitra sane nampek sane sampun maprakanti salami makudang-kudang warsa sampun ngawinang dane pukulan sane terus-menerus. Ring Januari 2018, Michelin (American Utara) lan Sumitomo (Americas) ngamolihang kesepakatan 50% anggen ngawentuk perusahaan penjualan ban anyar{{4} kalih pesta punika pacang ngintegrasiang bisnis distribusi ban ipun lan ngadegang merek anyar NTW; ring bulan April 2018, Goodyear lan Bridgestone ngumumang indik ngadegang perusahaan distribusi TireHub, sane ngumumang pamuput hubungan pasokan langsung sareng ATD ring rahina sane pateh; ring bulan Juni 2018, Bridgestone taler ngamedalang pernyataan indik punika nenten malih pacang ngedistribusiang sahamnyane ring AS malarapan antuk ATD. Antuk ban mobil, deadline punika Juli {{8}
Perusahaan ATD ngaturang penyesalan lan kecewa sareng praktik mitra. Ipun madue makudang-kudang warsa hubungan sane ramah lan kooperatif, lan cara-cara mapalasan inggih punika rugi sane ageng pisan majeng ring kalih pihak pihak . Sane kapertama sane ngawinang kaget punika harga saham ATD. Gatra sane kaon sane terus-terusan ngawinang harga saham lan nilai pasarnyane kapung konsumen{4}} nampek ring runtuh .
Manut produsen sakadi Goodyear, ATD inggih punika perusahaan sane ageng lan jimbar, nanging ipun setata nganutin ide-ide distribusi tradisional, murni, lan sampun miara karakteristik distribusi multi-tingkat ring pengembangan kontemporer pola konsumsi kontemporer . kantos wates sane sampun katentuang, sampun ninggalin internet lan generasi anyar konsumen{{4}
Bridgestone lan Goodyear maosang ring sajeroning ngawentenang perusahaan distribusi anyar TireHub sane kaaptiang mangda perusahaan anyar puniki prasida ngawinang produknyane prasida nyujur konsumen sane gelisan lan langsung saking model distribusi tradisional, banget nincapang transportasi lan kecepatan operasi produk ban. Lan antuk ngadegang platform penjualan online anyar anggen ngicenin para panganggen pengalaman pembelian sane becikan, sinambi ngontrol saluran penjualan ring tangannyane, punika taler prasida nyimpen laba perantara sane akeh pisan, punika taler prasida nyimpen laba sane perantara {{1}
ATD ngamedalang informasi sane anyar indik restrukturisasi ring tanggal 5 Oktober, lan sampun ngamolihang perjanjian sareng akehan kreditur . utang perusahaan punika kaaptiang prasida ngirangin sawatara 1.1 miliar dolar AS lan ngamolihang babak pembiayaan anyar sawatara 250 yuta dolar AS{{5} ATD pacang nguwah ide-ide bisnis sane melekat lan nincapang inovasi penjualan ring era internet antuk ngalimbakang proyek-proyek sane anyar.